O veste buna pentru cei care planuiau sa traverseze Transalpina anul acesta. CNADNR a anuntat astazi ca soseaua respectiva va fi redeschisa circulatiei publice incepand cu 1 iunie 2014, dar numai daca vremea nu va fi capricioasa, iar resturile de gheata/zapada nu vor mai reprezenta un risc de avalansa la fel de mare ca acum.
Momentan, de-a lungul Transalpinei, exista unele zone acoperite cu straturi groase de zapada, straturi care ating chiar si o inaltime de 2 metri si care, implicit, prezinta un risc crescut de avalansa. Drumul spre Sebes, de exemplu in zona Curpat-Tartarau, este oficial inchis, astfel ca cei care se aventureaza acolo pot intampina neplaceri mari daca se avanta in zona, intrucat pot fi surprinsi de evenimente neplacute.
De ce Transalpina?
Pentru ca aceasta sosea este socotita de multi oameni drept cea mai frumoasa sosea din lume. Este de departe soseaua cea mai inalta din Romania (cu un punct maxim la cota 2145 de metri). Pentru cei care nu stiu, Transalpina uneste orasul gorjean Novaci de orasul Sebes din judetul Alba. Practic, cei care traverseaza cei aproximativ 148 de kilometri, traverseaza 4 judete, adica Gorj, Valcea, Sibiu si Alba.
In ceea ce priveste inceputurile acestui drum, nu se stie cu exactitate. Exista teorii care spun ca drumul ar fi fost facut de romani in perioada 100-245 ca parte a coridorului 4 strategic roman, dar si teorii care spun ca ea ar fi fost adusa la o stare apropiata de cea de astazi de catre germani in timpul primului razboi mondial.
Unii ii spun Transalpinei “Poteca Dracului” datorita riscului crescut de accidente, dar si datorita faptului ca drumul nu a fost mai deloc ingrijit dupa cel de-al doilea razboi mondial. Cert e ca drumul e de-a dreptul superb si merita facut, dar nu neaparat in perioada de deschidere, atunci cand e foarte aglomerat, ci un pic mai tarziu, atunci cand lumea isi alege alte destinatii de vacanta si nu sa traverseze un drum lung de 148 de kilometri, plin de serpentine si de pericole.
